Scheepseigenaren geven scheepswerven de kans om geld te verdienen door het slechte management die ze voor de droogdokkingen hebben. Scheepswerven droogdokken schepen elke dag van het jaar, maar een reder of superintendent die verantwoordelijk voor een groep schepen is ziet alleen drie of vier droogdokkingen in elke drie of vijf jaar cyclus. 

Werven kunnen en zullen profiteren van die lek aan ervaring. En reders helpen zichzelf niet, omdat ze niet voor de juiste werf kiezen, of vragen niet de juiste specificatie van wat ze willen, zodat ze geen duidelijke en correcte offerte ontvangen. Met behulp van een speciale onafhankelijke droogdok consultant om toezicht te houden heeft het hele proces voordelen voor zowel de eigenaar en de scheepswerf.

Ned Marine Services’ ervaren colsultants plannen gedetailleerde schema’s en eisen op basis van de drookdokking vervaldata van het schip. En schetsen specificaties op basis van de voltooiing van de reparatiespecificatie formulieren en volgende inspecties aan boord van het schip. Ze maakt gebruik van haar wereldwijde voetstappen om geschikte scheepswerven te identificeren in het gebied waar het schip om zo de offertes te verkrijgen, offertes te vergelijken, en voorbereiden van kostenanalyse spreadsheets. Begeleiding tijdens het droogdok wordt begeleid door middel van onderhandelingen met leveranciers en de werf om de beste prijzen te krijgen.

Diensten:

• Planning gedetailleerde schema's en eisen

• Droogdok beheer door Ned Marine Services ervaren medewerkers

• Onderhandelen en beoordeling

• Specificatie beoordeling

Door het gebruik van Ned Marine superintendents kunnen eigenaars van tankers geld besparen, hun eigen inspecteurs verlichten van hun zeer druk workloads en er zeker van zijn dat alleen ervaren, hardwerkende hoge officieren zullen worden belast met de volle werking en reparaties.

Een volledig vertrouwelijk onafhankelijk verslag wordt altijd gemaakt na elke droogdok.